hakone rundturen

Hakone-rundturen – en guide til den klassiske rute

Udgivet i Hakone, Kanto-regionen
5. april 2026

Hvad er Hakone-rundturen?

Hakone-rundturen (The Hakone Loop eller Hakone Round Course) er en af de mest populære og stemningsfulde måder at opleve Hakone på. Ruten fører dig gennem området med flere forskellige transportmidler og binder udsigter, landskaber og historiske steder sammen i én samlet oplevelse. For mange rejsende er det den bedste introduktion til Hakone – især hvis du gerne vil se meget på kort tid.


Sådan kommer du til Hakone fra Tokyo eller Osaka

Hakone ligger ca. halvanden time fra Tokyo og er let tilgængelig med offentlig transport. Den mest bekvemme måde er med Romancecar, et komfortabelt eksprestog der kører direkte fra Shinjuku Station til Hakone-Yumoto på ca. 80 minutter – uden skift undervejs. Alle sæder er reserverede, og der er store vinduer til at nyde landskabet.

Alternativt kan du tage et almindeligt eksprestog fra Shinjuku til Odawara og skifte til Hakone Tozan-linjen. Det tager ca. 120 minutter men er billigere, da Romancecar kræver et separat sædetillægsbillet.

Kommer du fra Osaka så tag til Odawara og skift til Hakone Tozan-linjen. Alternativt kan du hoppe af shinkansen inden Odawara og stå af i Mishima. Herfra er der busser der kører til Moto-Hakone i den sydlige del af Ashi-søen. Tager du den vej er det oplagt at tage rundturen med uret dvs. fra Moto-Hakone videre med sightseeingbåd nordpå til Togendai etc. Se nærmere i følgende afsnit.


hakone svævebanen
Hakone Svævebane. Cop. K. Soma

Ruten og transportmidler

Den klassiske rundtur begynder og slutter som regel i Hakone-Yumoto og tages ofte mod uret. Undervejs rejser du typisk med:

  • Hakone Tozan-toget – fra Hakone-Yumoto til Gora
  • Hakone Tozan-kabelbanen – fra Gora til Sōunzan
  • Hakone-svævebanen – fra Sōunzan over Owakudani til Togendai
  • Sightseeingbåd på Ashi-søen – fra Togendai til Hakone-machi eller Moto-Hakone
  • Bus – retur til Hakone-Yumoto

Ruten kan også fint gennemføres i den modsatte retning eller tilpasses hvis du overnatter et andet sted i området.

Læs mere om de forskellige transportmidler (herunder køreplaner, stoppesteder, billetter mm.) på Hakones officielle transportside.


Hakone Freepass – er det det værd?

Hakone Freepass er særligt velegnet til rundturen og giver ubegrænset brug af otte transportformer i Hakone, herunder tog, kabelbane, svævebane, båd og bus. Passet fås i 2- og 3-dages versioner og inkluderer desuden rabat på over 70 seværdigheder, museer, restauranter og onsen i området.

Børn under 6 år rejser gratis. Børn fra 6–11 år betaler ca. 75 % rabat. Selv på en enkelt dagstur kan passet betale sig, da de individuelle billetter til hele rundturen samlet løber op i over ¥8.000.

Passet kan købes online via Odakyus hjemmeside (EMot) eller på de forskellige Odakyu-stationer, bl.a. Shinjuku.


Hvornår er det bedst at tage rundturen?

Hakone kan besøges hele året, men årstiden har stor betydning for oplevelsen:

Forår (marts–maj)

Kirsebærblomster langs Tozan-banen og ved Ashi-søen gør foråret til en af de smukkeste perioder. Marts–april er dog højsæson og kan være travl.

Sommer (juni–august)

Grønne bjergsider og frodig natur, men regnvejrssæsonen i juni kan give tåge og begrænsede Fuji-udsigter. Fra midt juni til midt juli blomstrer tusindvis af hortensiaer (ajisai) langs sporene og oplyses om aftenen. Ajisai er normalt bedst omkring begyndelsen af ​​juli og kan ses fra togene og omkring stationerne.

Særlige tog kører fra midten af ​​juni til midten af ​​juli mellem Hakone-Yumoto og Gora stationer for at se de oplyste blomster. De afgår om aftenen, to gange i hver retning, og kræver pladsreservation.

Efterår (oktober–november)

Høstfarverne langs Tozan-banen og i museumsparkerne er spektakulære. Mange anser dette for den allersmukkeste tid at besøge Hakone.

Vinter (december–februar)

Færre turister og bedre chancer for at se Fuji-bjerget, da luften er mere klar og tør. Dog koldere vejr og risiko for lukning af svævebanen.

Tip om tidspunkt på dagen

Start tidligt – gerne kl. 8–9 – for at undgå kødannelse ved svævebanen og sightseeingbådene. Udsigten til Fuji-bjerget er oftest bedst om morgenen, inden skyer bygger sig op.


Hakone Tozan jernbanen - hortensiaerne blomstrer.
Hakone Tozan jernbanen – hortensiaerne blomstrer. Cop. PR Times

Udsigten til Fuji-bjerget

En af de store drømme for mange besøgende er at se Fuji-bjerget fra Hakone. Udsigten er dog ikke garanteret – skyer og dis dækker hyppigt bjerget, særligt om sommeren. De bedste chancer er:

  • Hakone-svævebanen ved Owakudani – på klare dage åbner udsigten sig mod Fuji-bjerget og Ashi-søen
  • Ashi-søen – det klassiske billede med Fuji-bjerget spejlet i søen er ikonisk og oftest best om morgenen
  • Moto-Hakone og Hakone-helligdommen – god udsigtslinje mod Fuji fra søbredden

Vintermånederne december–februar giver statistisk set de bedste chancer for klare Fuji-udsigter.

Tips til planlægning: tjek den daglige “vejrudsigt” for hvor meget du kan se Fuji-bjerget – set fra nord eller syd.


Etape 1: Hakone-Yumoto til Gora med Hakone Tozan-toget

Fra Hakone-Yumoto går turen først med Hakone Tozan-toget til Gora. Det er en af Japans få bjergbaner, og turen op gennem den grønne bjergside er en oplevelse i sig selv. Undervejs passerer du varme kilder og små stationer med klassisk Hakone-stemning. Om efteråret er strækningen særligt smuk, når høstfarverne farver bjergskrænterne røde og orange.


Etape 2: Kabelbanen fra Gora til Sōunzan

Fra Gora fortsætter du med kabelbanen til Sōunzan. Kabelbanen stiger 209 meter og forbinder de lavere dele af Gora med de højere områder omkring Owakudani. Turen tager ca. 10 minutter og byder på flotte udsigter over bjerglandskabet.


Etape 3: Hakone Svævebane med stop i Owakudani-dalen

En af turens største oplevelser er Hakone-svævebanen som fører hen over det vulkanske område ved Owakudani-dalen. Her kan du se damp, svovlholdige udslip og det dramatiske landskab som vidner om Hakones geologiske aktivitet. På klare dage åbner udsigten sig også mod Ashi-søen og Fuji-bjerget. Svævebanen forbinder Sōunzan, Owakudani, Ubako og Togendai – og mange vælger at gøre ophold i Owakudani undervejs.

Læs mere i Hanafubuki.dks artikler om Owakudani-dalen og Hakone-svævebanen.


owakudani dalen hakone fuji-bjerget
Owakudani-dalen og Fuji-bjerget i baggrunden.

Etape 4: Sightseeingbåd over Ashi-søen

Fra Togendai fortsætter rundturen typisk med sightseeingbåd over Ashi-søen til Hakone-machi eller Moto-Hakone. Sejlturen tager cirka 25 til 40 minutter afhængigt af ruten, og fra søen har du et smukt kig til Hakones skovklædte bjergsider. De karakteristiske sightseeingbåde – designet som piratskibe – er en attraktion i sig selv og gør turen ekstra stemningsfuld.

Tips til sejlrute og udsigten til Fuji-bjerget

Hvis du tager sightseeing-båden fra Hakone-machi eller Moto-Hakone mod Togendai, har du en særlig god udsigt til Fuji-bjerget på klare dage. Overvej i den forbindelse at købe tillægsbillet til 1. klasse i stedet for 2. klasse. På 1. klasse kan du stå helt forrest på skibet og har Fuji-bjerget lige foran dig på en stor del af sejlturen. På 2. klasse står du lidt længere bagud og har lidt mindre frit udsyn, men du kan sagtens stadig se bjerget. Forskellen på de to typer billetter er lidt over 30 kr. Med Hakone Free Pass er turen på 2. klasse inkluderet.


Etape 5: Hakone-helligdommen, Tokaido-vejen og retur med bus

Hakone-machi og Moto-Hakone er to områder i den sydlige del af Ashi-søen. Herfra er der god udsigt langs søbredden og her ligger flere restauranter, cafeer mm.

Hakone-helligdommen og den røde torii-port

Hakone-helligdommen er et af de mest fotograferede steder i hele Hakone. Helligdommen er grundlagt i 757 og er omgivet af gamle cedertræer. Ude i Ashi-søen står den berømte røde torii-port – kaldet “Fredens port”.

Læs Hanafubuki.dks artikel om Hakone-helligdommen.

Hakone Checkpoint og den gamle Tokaido-vej

Hakone Checkpoint (Hakone Sekisho) er en rekonstruktion af det historiske kontrolpunkt som regulerede trafikken på Tōkaidō-vejen i Edo-perioden (1600–1868). Ikke langt fra Hakone Checkpoint er et stykke af den gamle  Tōkaidō-vej bevaret. Husk ordentlige sko, vejen er brolagt, ujævn og i flere niveauer.

Læs Hanafubuki.dks artikel om Hakone Checkpoint og den gamle Tōkaidō-vej.

Derefter går turen som regel tilbage til Hakone-Yumoto med bus.


Museer og ekstra oplevelser langs ruten

Hakone har et imponerende udbud af museer, og Hakone Freepass giver rabat på de fleste:

Hakone Open-Air Museum

Japans første friluftmuseum med skulpturer af bl.a. Picasso og Moore, smukt beliggende i bjerglandskabet nær Chokoku-no-Mori Station.

Pola Museum of Art

Fremragende samling af impressionistisk kunst (Monet, Renoir, Cézanne) omgivet af skov.

Hakone Museum of Art

Fokus på japansk keramik; særligt berømt for sin moshave og høstfarver.

Okada Museum of Art

Udstiller østasiatisk kunst og keramik. Kendt for sit udendørs onsen-fodbad.


Overnatning i Hakone

Vil du tage rundturen i et roligere tempo med tid til museer og onsen, er to dage i området ideelt, gerne flere hvis du vil have ordentlig tid. Det tager også noget tid at komme omkring med bus og tog. Her er de mest populære overnatningssteder:

Hakone-Yumoto

Det mest tilgængelige område med mange onsen-hoteller og ryokaner. Godt udgangspunkt for hele rundturen.

Miyanoshita og Gora

Klassiske bjergbyer med historisk stemning og velrenommerede ryokan. Rolige og smukke områder.

Moto-Hakone og Hakone-machi

Tæt på Ashi-søen og helligdommen – godt valg hvis du prioriterer søudsigt og natur.

En overnatning i en traditionel ryokan med kaiseki-middag og besøg i onsen er en oplevelse der supplerer rundturen perfekt.